{"id":927,"date":"2022-06-25T09:54:15","date_gmt":"2022-06-25T09:54:15","guid":{"rendered":"http:\/\/visionalfuturo.com\/web\/blog\/?p=927"},"modified":"2022-06-25T10:04:21","modified_gmt":"2022-06-25T10:04:21","slug":"aca-estamos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/visionalfuturo.com\/web\/blog\/2022\/06\/25\/aca-estamos\/","title":{"rendered":"Ac\u00e1 estamos"},"content":{"rendered":"<p>Recordaba un amanecer caminando por el Malec\u00f3n Grau de Chorrillos, frente al Mar de Grau, al cual lo miraba fijamente, cuando fui interrumpido, por un viejo conocido del amanecer deportivo, que me pregunt\u00f3: \u201c\u00bfen qu\u00e9 piensas, tan concentrado?\u201d. Lo mir\u00e9 y se\u00f1al\u00e1ndole con el dedo hacia el Pac\u00edfico, le dije ah\u00ed est\u00e1 China, y atr\u00e1s, voltee, se\u00f1al\u00e1ndolo, est\u00e1 Brasil. Y as\u00ed he pensado mucho tiempo so\u00f1ando, y dise\u00f1ando en la imaginaci\u00f3n c\u00f3mo deber\u00edan desarrollarse corredores econ\u00f3micos de la m\u00e1xima competitividad mundial, ofreciendo la mejor calidad de vida posible acorde a su cultura, a los territorios del \u00e1rea de influencia de los mismos, con el cuidado ambiental debido, entre el Pac\u00edfico y el Atl\u00e1ntico. Por el eje intermodal (terrestre y fluvial) por el norte; por el tren bioce\u00e1nico en el centro, cruzando por viaducto a\u00e9reo a Pucallpa y de ah\u00ed a Bayovar en el norte y a Chancay-Callao, en el centro ; y por el sur, la carretera interoce\u00e1nica<\/p>\n<p>Nuestra ubicaci\u00f3n geopol\u00edtica central en Sudam\u00e9rica frente al Oc\u00e9ano Pac\u00edfico, lugar donde se desarrolla m\u00e1s del 50% del comercio mundial, es estrat\u00e9gica y hay que saber aprovecharla. Es una gran oportunidad de integrarnos con objetivos comunes. John Naisbitt, en su libro Megatrends (Mega tendencias), subraya entre ellas, el desplazamiento econ\u00f3mico del hemisferio norte hacia el hemisferio sur, donde la densidad demogr\u00e1fica es 4, 5 veces menor, con extensos territorios, a\u00fan no interconectados, pero que est\u00e1n trazados con los 9 ejes dise\u00f1ados por la Iniciativa para la Integraci\u00f3n de Infraestructura Regional Sudamericana (IIRSA), conformado por 12 pa\u00edses de la regi\u00f3n, y en d\u00f3nde el Per\u00fa participa en 4 de ellos, 4 de 9, por su ubicaci\u00f3n central. El Per\u00fa participa en cuatro de estos ejes: Eje del Amazonas (Per\u00fa, Ecuador, Colombia, Brasil) Eje Per\u00fa-Brasil- Bolivia Eje Interoce\u00e1nico (Brasil-Paraguay-Bolivia-Per\u00fa-Chile) Eje Andino (Per\u00fa, Ecuador, Colombia, Venezuela, Bolivia y Chile) Queda por tanto, bastante claro, demarcado nuestro territorio, de norte a sur y de este a oeste. Macro regiones a desarrollar, con territorios diferentes, pero con el mismo sentido, de darle valor al lugar d\u00f3nde vivimos.<\/p>\n<p>Por eso se tienen que dar inversiones conjuntas, se tiene que lograr la integraci\u00f3n de las regiones en Juntas de Coordinaci\u00f3n Interregional, para avanzar a Macro Regiones. Se tiene que tener una visi\u00f3n m\u00e1s amplia de nuestro extenso territorio. Hay que dejar esa visi\u00f3n regionalista. Todos conformamos un solo Per\u00fa. Se tienen que atraer las inversiones de manera conjunta, solas las regiones no pueden crecer. Hay que entender nuestra geograf\u00eda econ\u00f3mica, para la construcci\u00f3n de corredores econ\u00f3micos a lo largo y ancho del pa\u00eds. Que beneficiar\u00e1 a nosotros y los vecinos, por nuestra posici\u00f3n central, d\u00e1ndonos la posibilidad de ser tr\u00e1nsito hacia el Pac\u00edfico y a la vez, tr\u00e1nsito a nosotros hacia el gran mercado brasile\u00f1o, y a la Cuenca del Atl\u00e1ntico, d\u00f3nde se encuentran grandes socios comerciales, como USA, Canad\u00e1 y la Uni\u00f3n Europea, dem\u00e1s pa\u00edses europeos, pa\u00edses \u00e1rabes y el \u00c1frica<\/p>\n<p>Y bueno, Brasil ha desarrollado su extenso litoral, de m\u00e1s 7 mil kil\u00f3metros, y va expandiendo su crecimiento hacia su inmenso interior, de m\u00e1s de 8 millones de km\u00b2 Por incrementos sucesivos de su productividad, su producci\u00f3n agr\u00edcola est\u00e1 en continuo aumento, y es vendida al exterior, gran parte a la Cuenca del Pac\u00edfico, por lo que tienen que ir hasta sus puertos en el Atl\u00e1ntico, recorriendo miles de kil\u00f3metros, -m\u00e1s de los que se necesitar\u00edan si fueran directo hacia los puertos del Pac\u00edfico-, para luego darse la vuelta por el Estrecho de Magallanes o por el Canal de Panam\u00e1, quit\u00e1ndoles competitividad por el alza de la energ\u00eda, el alza de los peajes al pasar por el Canal, y \u00a0el mayor tiempo, que les significa trasladarlos, que si lo hicieran \u00a0directamente desde nuestros puertos en el Pac\u00edfico, cruzando nuestro territorio, y de ac\u00e1 hacia los pa\u00edses de la Cuenca del Pac\u00edfico, como viceversa, en menor tiempo, como 3 semanas y menores costos<\/p>\n<p>A ello, hay que sumarle la producci\u00f3n nuestra, resultado de haber convertido con proyectos de irrigaci\u00f3n una potencia agroexportadora, la zona norte del pa\u00eds, hecho que se puede reproducir en diversos territorios nacionales, aprovechando nuestra biodiversidad, representada por 28 de los 32 microclimas que existen en el planeta y 84 de los 104 ecosistemas. Pensemos, el alimento es el pan diario, de m\u00e1s de 7 mil millones de personas y nosotros somos la despensa del mundo. La superficie total de las unidades agropecuarias, considerando el \u00e1rea de cada una de las parcelas que trabajan o conducen mujeres y hombres, asciende a 14 millones 112 mil 231 hect\u00e1reas, correspondiendo el 41,9% a superficie agr\u00edcola y el 58,1% a superficie no agr\u00edcola (INEI). Los m\u00e1s de 9 mil millones de d\u00f3lares exportados por el agro en el 2021, son generados en un poco m\u00e1s de 200,000 hect\u00e1reas de agricultura moderna. Imag\u00ednense todo lo que hay por hacer<\/p>\n<p>Esta ventaja hay que tenerla muy en cuenta, y ejercerla mediante planes estrat\u00e9gicos que nos orienten a establecer las bases para el desarrollo de una agricultura moderna, sostenible y equitativa. Logrando 1. Competitividad, mediante el desarrollo de capacidades empresariales teniendo como base la Organizaci\u00f3n en toda la cadena productiva.\u00a0 Capacitaci\u00f3n Continua e innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica. Infraestructura y servicios b\u00e1sicos de soporte (red vial, canales de riego, infraestructura de comercializaci\u00f3n, comunicaciones, energ\u00eda, financiamiento, transferencia tecnol\u00f3gica, etc.). Actividades conexas desarrolladas (insumos, transporte, servicios de embalaje, etc.). Reducci\u00f3n de los riesgos y garant\u00eda de las inversiones a trav\u00e9s de un programa de incentivos. 2. Haciendo una Agricultura Sostenible, mediante gesti\u00f3n y control de los recursos naturales, regulando el uso de los recursos agua, bosques y protecci\u00f3n de las \u00e1reas fr\u00e1giles y potencialmente degradables. Neutralizando los efectos de degradaci\u00f3n de determinadas pol\u00edticas que estimulan el uso de insumos qu\u00edmicos nocivos y la aplicaci\u00f3n indiscriminada de otros. \u00a03. Transitividad, mitigando los efectos adversos que puedan implicar los cambios y permitir que los agricultores se preparen en t\u00e9rminos de modernizaci\u00f3n empresarial, y avances tecnol\u00f3gicos en una econom\u00eda abierta. 4. Institucionalidad, fortaleciendo la institucionalidad a trav\u00e9s de la participaci\u00f3n de las organizaciones de base y entidades tutelares encargadas para la eficiencia del proceso. Un buen cuidado de nuestras tierras ser\u00e1 una fuente inagotable de alimentaci\u00f3n al mundo, y en consecuencia una mejora de calidad de vida de nuestros compatriotas<\/p>\n<p>Todo ese traslado de insumos, productos, mano de obra, para el desarrollo de estos corredores econ\u00f3micos significa tener una buena lectura de la Anatom\u00eda Econ\u00f3mica de las Macro Regiones a desarrollar territorialmente, por el norte, centro, sur y oriente, para construir la log\u00edstica necesaria, para lograr la mayor competitividad posible<\/p>\n<p>Existen muchos proyectos en desarrollo, otros casi estancados, muchos sin despegar, y un mont\u00f3n m\u00e1s por crear y hacer, a lo largo de los ejes norte, centro y sur. Todo un enorme banco de proyectos. Que hay que poner en acci\u00f3n, en forma coordinada, bien dise\u00f1ada. Pensar como un arquitecto, que dise\u00f1a una casa, un edificio, una urbanizaci\u00f3n, una ciudad, as\u00ed pensar para estos corredores econ\u00f3micos, en el norte, centro y sur del pa\u00eds, aprovechando todas nuestras ventajas naturales y nuestra ubicaci\u00f3n central, que nos da acceso a diversos mercados. La cadena de valor desarrollada que se expresa en nuestras agro exportaciones y restaurantes con comida peruana en el mundo, tiene mucho m\u00e1s campo de acci\u00f3n, pensando que la nueva agricultura en el Per\u00fa, es m\u00e1s que la actividad primaria. Necesitamos producci\u00f3n de semillas de calidad para la agroindustria, centros de acopio rural y clasificaci\u00f3n, mejoramiento de pisos forrajeros y conservaci\u00f3n de forraje para incrementar la productividad de la leche, producci\u00f3n y equipamiento pos cosecha, plantas de selecci\u00f3n, clasificaci\u00f3n y envasado para la exportaci\u00f3n, marcas. Debemos valorar nuestra biodiversidad, d\u00e1ndole valor agregado, con la cultura y conocimiento tradicional, la conservaci\u00f3n de los ecosistemas y paisajes naturales, y la gesti\u00f3n del conocimiento y adopci\u00f3n de tecnolog\u00edas, teniendo en cuenta las mega tendencias, el consumo de bioalimentos y alimentos org\u00e1nicos (Biofoods &amp; Organic Foods), nutrace\u00faticos y alimentos funcionales (Nutraceuticals &amp; Functional Foods), alimentos de alto rendimiento y alimentos de alto valor nutricional (High Perfomance Foods &amp; High Nutritional Foods). Esto ayudar\u00eda mucho a la agricultura familiar, a la poblaci\u00f3n rural con su cultura y conocimiento tradicional. Mucho por hacer en el agro, se deber\u00eda hacer una alianza p\u00fablica \u2013privada entre los Gremios agroexportadores, gremios agropecuarios, la Academia, los Emprendedores peque\u00f1os, medianos y grandes,\u00a0 en gremios o no, formales e informales, la sociedad civil, para hacer 4 territorios, \u00abvalles agr\u00edcolas del buen vivir\u00bb, como modelo de desarrollo en cada una de las 4 macro regiones, del norte, centro, sur y oriente. El conocimiento ha avanzado mucho. Hay que ejercerlo. Podr\u00edamos lograr su Organizaci\u00f3n y Participaci\u00f3n Pol\u00edtica, una Gerencia Edil Eficiente, un Desarrollo Social Autogestionado, un Desarrollo Econ\u00f3mico Equitativo, un Manejo Adecuado del Medio Ambiente, para lo cual es fundamental, tener los Recursos Naturales adecuadamente conservados y lograr que las Cuencas hidrogr\u00e1ficas sean eficiente e integralmente manejados.Es animarse, a ver como queda. Ser\u00e1 muy bueno hacerlo<\/p>\n<p>Se\u00f1alo, algunos proyectos por el norte, centro y sur, a los cuales se les debe sumar todas nuestras potencialidades agr\u00edcolas, que nos deben asegurar seguridad alimentaria y producci\u00f3n para exportar cada vez m\u00e1s:<\/p>\n<p>Por el Norte: Petrobras Talara; Etanol. Biocombustibles; Puertos fluviales: Yurimaguas, Pucallpa, Saramiriza; Eje Log\u00edstico SUFRAMA (Superintendencia de la Zona Franca de Manaos) Bayoyar Per\u00fa-Manaos; Iquitos centro Log\u00edstico Amaz\u00f3nico; Centrales Hidroel\u00e9ctricas; Energ\u00eda E\u00f3lica; Siderper\u00fa Gerdau; Odebretch Olmos; Puertos: Paita, Bayovar, Eten, Salaverry, Chimbote; Vale do R\u00edo Doce Bayoyar; Centro Pesquero<\/p>\n<p>Por el Centro: Nueva Autopista Huancayo-Callao; Centro Metal\u00fargico cobre y zinc; Industrias de cemento y dolomita; Centro Metal\u00fargico y Tur\u00edstico Cordillera Andes Blanca y Negra; Centro Log\u00edstica Ucayali; Interconexi\u00f3n Ferroviaria y Comercial; L\u00ednea de transmisi\u00f3n El\u00e9ctrica Per\u00fa-Brasil; Puerto en Chancay, Callao<\/p>\n<p>Por el Sur: Gas Camisea; Puertos Pisco, Marcona, Matarani, Ilo; Centro Metal\u00fargico Ferroso; Polo Petroqu\u00edmico Polietileno, Etano, Metano; Gaseoducto; Plantas de desalinizaci\u00f3n; Centro metal\u00fargico Cupr\u00edfero; Centro Metalmec\u00e1nico Automotriz; Desarrollo Forestal y Tur\u00edstico; Centro Hidroenerg\u00e9tico Hidroel\u00e9ctrica; L\u00ednea de Transmisi\u00f3n El\u00e9ctrica; Eje Tur\u00edstico Sur<\/p>\n<p>Todo ello, necesita una log\u00edstica, que para que sea competitiva debe desarrollarse la infraestructura adecuada, en puertos, carreteras, trenes, aeropuertos, manejo de cuencas, ciudades intermedias, ciudades inteligentes, parques tecnol\u00f3gicos rurales, ecosistemas de negocios, energ\u00eda, fibra \u00f3ptica, viviendas, servicios p\u00fablicos, calidad de vida, ordenamiento y planes estrat\u00e9gicos de desarrollo territorial, en forma participativa con la poblaci\u00f3n local y cuidado del medio ambiente. Mucho por hacer, pero si lo hacemos bien, Per\u00fa ser\u00e1 lo que merece ser, un actor importante de la econom\u00eda mundial, con los consiguientes beneficios, para los que ac\u00e1 vivimos<\/p>\n<p>Hay que educar a nuestras futuras generaciones de d\u00f3nde estamos y ad\u00f3nde podemos llegar si todos en conjunto desarrollamos una visi\u00f3n compartida hacia el futuro. Por ley de vida, seguramente no lo veremos, pero deseamos que nuestras futuras generaciones vivan felices de ejercer de la mejor manera posible, nuestra ubicaci\u00f3n geopol\u00edtica central en el Pac\u00edfico Sur, al lado de un poderoso vecino. Hay que hacer uso de nuestro sat\u00e9lite, para aprovechar mejor nuestro territorio, y trazar las rutas m\u00e1s \u00f3ptimas posibles. En la actualidad hay tecnolog\u00edas para cruzar por tren la Sierra Divisor, con el mayor cuidado ambiental. Las oportunidades empresariales a lo largo de los corredores econ\u00f3micos a desarrollar, ser\u00e1n un vivero de emprendimientos y por lo tanto de generaci\u00f3n de empleo. Y con empleo, como bien sabemos,\u00a0 se reduce la pobreza y la delincuencia. Manos a la obra<\/p>\n<p><strong>#JuandeDiosGuevara<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Recordaba un amanecer caminando por el Malec\u00f3n Grau de Chorrillos, frente al Mar de Grau, al cual lo miraba fijamente, cuando fui interrumpido, por un viejo conocido del amanecer deportivo, que me pregunt\u00f3: \u201c\u00bfen qu\u00e9 piensas, tan concentrado?\u201d. 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