Sambar es bueno

«La unidad de nuestros pueblos no es simple quimera de los hombres sino inexorable decreto del destino» Simón Bolívar.

Una de las fortalezas  que tiene el Perú, es su ubicación geopolítica central en el Pacífico Sur, y su bioceanidad, en el centro de Sudamérica, con su vecino Brasil, en el Atlántico, con quien limita hacia el Este por 2,822 kilómetros.  La integración física con Brasil, a través de tres ejes, al norte, centro y sur del Perú, con el país más grande económicamente de América Latina, nos generan grandes  oportunidades, que debemos saber aprovechar y trabajar para hacerlas realidad.

Estar en el centro de Sudamérica, frente al Pacífico, lugar donde se desarrolla en la actualidad más del 50 % de la economía mundial, con los tres ejes de integración física, y los futuros ejes IIRSA, en América del Sur, da la posibilidad de abrir mercados, generando numerosas  oportunidades de emprendimientos. Los productos posibles en el enorme potencial de negocios que se pueden generar entre Perú, Brasil, la Cuenca del Pacífico, son como para despertar interés y ejecutar un plan de acción coordinado con acciones estratégicas

Brasil es hoy en día un país, en el que el comercio exterior tiene un gran potencial de crecimiento. Por ello, debemos convertir los tres ejes de integración física, en corredores económicos, ya que permitirá al Perú tener una salida más hacia el África y Europa, mientras que Brasil obtendrá una salida más hacia Centroamérica y Asia tanto para sus exportaciones como para sus importaciones, que si por nuestras costas se efectuaran, ganaríamos  todo el efecto multiplicador que genera el comercio exterior, tales como la generación de empleo, en infraestructura , servicios logísticos, desarrollos tecnológicos, para brindar servicios competitivos

Brasil, es mucho más que “lava jato”. Eso estuvo muy mal, y la justicia debe sancionar a los culpables. Pero pensemos que nuestro vecino también tiene muchas virtudes, que debemos aprovechar. Brasil, no sólo es penta campeón mundial de fútbol, samba y carnavales. Es eso, que ya es bastante, y mucho más. Es también el mercado geográfico más cercano y de mayor importancia para el Perú, por las  nuevas oportunidades de hacer negocios con nuestro gran vecino

Brasil es el país con mayor territorio en América del Sur. Su extensión alcanza los 8.5 millones de km2, casi siete veces el territorio peruano. Ocupa el 47% del área de Latinoamérica. Limita por el norte con Colombia, Venezuela, Guyana, Surinam y la Guayana Francesa; por el sur con Argentina, Uruguay y Paraguay; por el este con el Océano Atlántico; y por el oeste con Bolivia y Perú. Posee el 20% de la biodiversidad mundial, ubicada principalmente en el Bosque Tropical Amazónico, que tiene una extensión de 3.6 millones de km2.

Es el quinto país del mundo en población, con más de 210 millones de habitantes y 40 millones de ellos son consumidores con poder adquisitivo. Más de 1.2 millones de familias en Brasil tienen ingresos promedio de US$123,500 por año. 400 de las 500 mayores empresas mundiales operan en Brasil, 18 fábricas de vehículos, 13 de máquinas agrícolas y 11 de motores y otros componentes, con 51 unidades industriales, operan en Brasil. Está considerada entre las diez economías más grandes del mundo

Pertenece al grupo de los países emergentes, conocidos como países BRICS, por las primeras letras de  Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica, que concentran el 40% de la población mundial, el 20% del Producto Interior Bruto (PIB) y producen más de un tercio de la producción mundial de cereales. Integrados con Brasil, podríamos aprovechar de mejor manera estos enormes mercados emergentes

Cuenta con Mano de obra calificada. El alto grado de especialización de la mano de obra brasileña es factor determinante en la opción de las empresas extranjeras por Brasil. Es importante destacar su fuerte cultura empresarial. De acuerdo con el Global Entrepreneuship Monitor (GEM), informe, Brasil está entre los siete países con mayor empuje empresarial, con más de 200 incubadoras de empresas, y más de 15 millones de empresarios

Por esa fuerte cultura empresarial, Brasil posee la mayor y más diversificada base industrial de la América Latina y del Caribe. Abriga la mayor industria de base forestal de América Latina. Posee la décima mayor industria de papel y celulosa. Es uno de los mayores productores y exportadores de productos minerales brutos y procesados. Posee grandes depósitos de mineral de hierro, bauxita, manganeso, estaño y oro. Es el mayor productor mundial de café, naranja y caña de azúcar. Uno de los mayores productores mundiales de energía eléctrica. Es uno de los mayores productores mundiales de alimento. Tiene el mayor rebaño del mundo, es el segundo mayor productor de carne bovina. Tiene el más moderno y avanzado sistema bancario del mundo.

Es el tercer mayor productor y exportador de pollo. Es el cuarto mayor productor de cerveza, granos, cacao y carne de cerdo. Posee 22% de las tierras agro cultivables del mundo. Ofrece excelente infraestructura para el turismo. Hubo 97.1 millones de pasajeros viajando en Brasil el 2019, casi 2 millones más que el registrado en 2018 (95,5 millones). Es el tercer mayor productor mundial de calzados, con una industria de cuero altamente competitiva. Posee la quinta industria de goma. Es el sexto mercado mundial en cosméticos, con US$ 9 billones de ventas anuales. Posee la séptima industria química.  Es el octavo mayor productor mundial de acero (27 millones de toneladas por año). Es el décimo mayor productor de automóviles (1,8 millones de vehículos por año). Es el país con mayor número de usuarios de internet en Latinoamérica. El segundo país en número de teléfonos celulares. Posee uno de los más modernos sistemas de telecomunicaciones. Es gran productor de bienes de consumo.

El país con mayores reservas de mineral de hierro de Latinoamérica. El segundo mayor productor mundial de tejas de cerámica y en mineral de hierro. Está en tercer lugar en la producción mundial de gaseosas. Es el cuarto mayor productor mundial de aeronaves comerciales. Es el primer productor mundial de jets regionales. El cuarto mayor mercado de tecnología de informática, de centros comerciales, refrigeradores y congeladores y máquinas de lavar.

Brasil es el quinto mayor mercado de consumo. Los productos importados han ganado participación de mercado en los últimos años, según la Asociación Brasileña de Supermercados (Abras). Brasil es un país multicultural con distintos hábitos de consumo y alimentación. El sexto mayor productor de leche, hierro arrabio, aluminio primario, cemento, CD´s y cigarrillos. Tiene una moderna y competitiva industria textil, con 30 mil compañías que comercializan US$ 21 billones por año. Posee excelente red viaria y de transporte fluvial, además de la costa extensa, con puertos innumerables

Ha habido un incremento de la inversión brasileña en el Perú. Existencia de programas de apoyo de cooperación tecnológica en distintos sectores. Los gobiernos del Perú y Brasil han declarado prioritaria la integración comercial entre ambos países. Ubicación geográfica estratégica por ser país fronterizo. El crecimiento sostenido de las importaciones de productos peruanos y de potencial en los  sectores agrícola, agroindustrial, pesca, textil y confecciones, químico, etc. Gran consumo de productos gourmet.

La construcción de la Carretera Interoceánica interconectará a las regiones fronterizas, Manaos, Cruzeiro, Porto Velho, Cuiabá, Río Branco, y generará oportunidades para el comercio transfronterizo. Posibilidades de proveer servicios en territorio peruano a operadores y usuarios brasileños, especialmente servicios logísticos, de maquila y turismo. Demanda del mercado brasileño fronterizo por productos agrícolas y de construcción producidos en las regiones peruanas colindantes.

Grandes empresas minoristas de alimentos (Carrefour, Pão de Açúcar, Sonae, Safari, Wal Mart) están interesadas en importar directamente sus productos. Brasil es uno de los mayores consumidores de aceite de olivo en América. Brasil es el 7º mayor importador de aceitunas en el mundo. Existe una demanda insatisfecha en los principales productos pesqueros de consumo (existe un bajo consumo per cápita por un problema de oferta en el mercado de Brasil).

La merluza es uno de los pescados más consumidos en Brasil, principalmente en verano, por ser considerado un alimento ligero. El crecimiento en la demanda de la industria química y la imposibilidad de la oferta de Brasil para responder rápidamente a este incremento (fertilizantes, agroquímicos, productos cosméticos, agentes colorantes, agentes curtiembres). Existen muchas materias primas vegetales y animales que podrían ser usadas en la industria química de Brasil por ser recursos renovables o para ser usadas en biotecnología.

Aumento del potencial del consumo de artículos textiles en el mercado de Brasil, debido al crecimiento de la población y mayor interés por la moda. Crecimiento del consumo de productos textiles de alto valor y diferenciados. La clase media y media /alta de Brasil, que agrupa el 50% de la población, tiene tendencia al consumo de prendas de alto valor, calidad y que se diferencien por diseño. El sector textil peruano tiene la oportunidad de ingresar al mercado de Brasil en el nicho de prendas diferenciadas de algodón Pima y pelos finos (lana y mezclas). El eje de mayor consumo y oportunidad para el sector textil confecciones del Perú es: Rio de Janeiro São Paulo, parte de Minas Gerais y parte de Rio Grande do Sul.

Seguiremos escribiendo, sobre nuestro vecino, describiendo en cifras y oportunidades a desarrollar, para que la integración sea de la mejor manera. En términos generales, el resultado del análisis por cada sector muestra que existen oportunidades comerciales para llegar al mercado brasileño. Ello debido a dos factores: el aumento del poder adquisitivo en sectores medios de la población (oportunidades para los sectores alimentos y textil) y el crecimiento de los principales sectores de la economía, lo que conlleva una mayor demanda por insumos (sectores químico y construcción) y proveedores (sector software).

En tal sentido, propongo difundir la información y el conocimiento desarrollado sobre la relación peruano brasilera, en una visión amplia, para que los peruanos en general conozcan las oportunidades de desarrollo que se generan, y las consideraciones a tener en cuenta para el aprovechamiento de las mismas, en el comercio, las inversiones, los servicios, y la tecnología. Para ello, se propone el desarrollo de jornadas de difusión en las ciudades involucradas en los ejes de integración física con Brasil, en forma itinerante, propiciando convocatorias masivas, para que el mayor número de peruanos, al conocer las oportunidades, se involucre emprendedora y participativamente en este proceso de integración.

La respuesta a estas convocatorias, y el interactuar directamente con los participantes, también permitirá obtener una visión cercana de cómo percibe la población esta integración, cuáles son sus intereses y sus necesidades, para facilitar esta integración empresarial, lo cual derivará por tanto en nuevas acciones, cómo el reforzamiento de otras, lo cual ayudará a la evolución positiva de esta integración.

Creemos que esta propuesta, ayudará sin duda a hacer partícipe a la población, y al propósito del nuevo gobierno a ser elegido en este Año del Bicentenario, de considerar a Brasil cómo socio estratégico, por el enorme potencial de negocios que se pueden generar entre Perú, Brasil, y el mundo.

«Cada vez que veo las bellezas naturales de nuestros paisajes siento que estamos en una misma tierra juntos»

#JuandeDiosGuevara

 

 

 

1 comentario en “Sambar es bueno”

  1. Asombroso! Me pregunto, si no hubiera sido mejor una línea férrea de Costa Costa, en lugar de una carretera. Como bien dices, Juan de Dios, son casi 3000 km de distancia. En un tren de alta velocidad estamos hablando de 10 12 horas, en cambio en carretera a 70 km/h de promedio estamos hablando de varios días. Y no creo que sea tan difícil hacer una línea férrea sobre terreno plano.
    Con la línea férrea, sin pedir la posibilidad de montar los camiones, los buses, los automóviles, sobre coches plataforma pues, es una simple idea. Supongo que los ingenieros, han tenido la última palabra. Claro y los coimeros también.

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