Hoja de Ruta Perú 2026–2031

Las 5 obras transversales que unirán al país

Con la revisión detallada de las 25 regiones a lo largo de esta Serie Especial en Visión al Futuro, queda demostrado que el Perú no padece de falta de recursos ni de proyectos. Padece de falta de articulación territorial y de capacidad de ejecución.

Si analizamos el país región por región de forma aislada, corremos el riesgo de multiplicar esfuerzos ineficientes. El verdadero salto cualitativo hacia el quinquenio 2026–2031 exige entender el territorio nacional como una sola red interconectada. Para lograrlo, debemos concentrar el esfuerzo público-privado en cinco megainfraestructuras transversales que romperán el aislamiento y unirán a las regiones con los mercados del Pacífico y del Atlántico:

Las 5 Megainfraestructuras de Integración Nacional

1. La Red Ferroviaria Transandina y del Litoral:
   • Ferrocarril San Juan de Marcona–Andahuaylas–Las Bambas: El eje logístico definitivo para transportar los gigantescos volúmenes de cobre de Apurímac y Cusco hacia la costa, despejando la conflictividad del Corredor Vial del Sur.
   • Tren de Cercanías de la Costa (Barranca–Lima–Ica): Uniendo el nodo logístico de Chancay, Callao, Ica y la capital en un corredor de alta velocidad para pasajeros y mercancías.
2. El Triángulo Portuario del Pacífico Sur (Chancay – Callao – Corío/Matarani):
   • Consolidación de la costa peruana como la fachada marítima obligatoria de América del Sur hacia Asia-Pacífico. Chancay y Callao como el hub de carga pesada y contenedores del centro-norte; Corío y Matarani como los terminales multipropósito del comercio minero e industrial del sur y del Cono Sur sudamericano.
3. El Corredor de la Transición Energética (Cobre, Litio e Hidrógeno Verde):
   • Articulación de la franja de cobre y litio de la sierra sur (Apurímac, Cusco, Puno, Moquegua, Tacna) con parques solares y eólicos en el litoral, permitiendo la producción local de Cobre Verde, baterías y plantas de hidrógeno verde/petroquímica en Ica, Arequipa y Moquegua.
4. La Red de Hidrovías y Puertos Fluviales Amazónicos Tecnificados:
   • Modernización digital, dragado selectivo y señalización en los ríos Amazonas, Marañón, Ucayali y Huallaga, conectando los puertos de Pucallpa, Yurimaguas e Iquitos para canalizar la bioeconomía peruana y la carga brasileña hacia el Atlántico.
5. Autopistas Digitales y Cobertura Satelital 5G Rural:
   • Despliegue de conectividad de banda ancha e internet satelital en la sierra alta y la ceja de selva para masificar el Agrotech, la telemedicina, la trazabilidad satelital exportadora y la educación digital en la agricultura familiar.

Conclusión: De la visión a la acción

El mapa del Perú al 2031 está trazado. Las 25 regiones tienen diagnósticos claros y motores productivos listos para acelerar. Lo que nos separa de ser una potencia logística, agroalimentaria y energética en el Pacífico Sur no es la falta de geografía o de minerales: es la ineficiencia de una maquinaria administrativa obsoleta y una clase política desconectada de las realidades productivas de las regiones.

El reto está planteado. Nos toca a todos los peruanos —desde la academia, el sector privado, los gremios regionales y la ciudadanía— exigir propuestas técnicas de largo plazo, involucrarnos activamente y transformar esta hoja de ruta en una realidad tangible para el beneficio de todo el país.

Hay tanto por hacer, que no tenemos un solo día que perder.

#JuandeDiosGuevara